Pour démonter un volet roulant, on coupe d’abord l’alimentation (volet électrique), on ouvre le coffre, on libère le tablier de l’axe en retirant ses attaches, on fait sortir les lames des coulisses, puis, si nécessaire, on dépose l’axe et le moteur ou le mécanisme manuel. La méthode varie selon le coffre (en applique, intégré à la menuiserie, maçonné) et selon la taille du volet : un grand tablier est lourd et se démonte à deux. Ce guide détaille les étapes, les précautions et les contrôles avant la remise en place. Il fait partie de notre guide de dépannage de volet roulant.
En bref : démonter un volet roulant
- Sécurité : courant coupé au disjoncteur pour un volet électrique, travail à deux sur un escabeau stable.
- Ouvrir le coffre selon son type : trappe intérieure, capot extérieur, coffre maçonné.
- Libérer le tablier : attaches ou verrous qui relient la lame haute à l’axe.
- Sortir les lames par le haut ou par le côté selon le modèle, en notant leur ordre.
- Déposer l’axe et le moteur si besoin, puis contrôler chaque pièce avant de remonter.
Quels sont les différents types de coffres de volets roulants ?
Les volets roulants se distinguent par leur coffre, ce qui détermine la façon d’y accéder :
| Coffre | Où il se trouve | Accès |
|---|---|---|
| En applique extérieur (rénovation) | Sur la façade, au-dessus de la fenêtre | Capot démontable côté extérieur |
| Intégré à la menuiserie (bloc-baie) | Au-dessus de la fenêtre, côté intérieur | Trappe de visite côté intérieur |
| Maçonné ou tunnel | Dans le linteau ou l’isolation | Trappe de visite, parfois difficile d’accès |
Comment ouvrir le coffre d’un volet roulant ?
On ouvre le coffre d’un volet roulant en retirant sa trappe de visite ou son capot : vis ou clips sur une trappe intérieure, vis ou emboîtement sur un capot extérieur. Procédez doucement pour ne pas casser les clips ni abîmer la peinture, et rangez les vis. Pour un coffre maçonné peu accessible, l’intervention d’un professionnel est souvent plus simple.
Comment retirer le tablier d’un volet roulant ?
- Coupez le courant pour un volet électrique.
- Descendez le volet presque entièrement pour dérouler le tablier, puis remontez légèrement pour accéder aux attaches selon le modèle.
- Libérez les attaches (verrous automatiques ou attaches rigides) qui relient la lame haute à l’axe.
- Faites glisser le tablier hors des coulisses : par le haut, en le guidant à deux, ou par le côté si les coulisses le permettent.
- Notez l’ordre des lames si vous en démontez plusieurs, et l’orientation de la lame finale.
Comment retirer l’axe et le moteur ?
On retire l’axe en le dégageant de ses supports latéraux : côté moteur, le moteur tubulaire est fixé à un support (clip, goupille ou vis selon le fabricant) ; côté opposé, l’axe repose sur un embout (palier). Débranchez le câble du moteur (courant coupé), libérez le moteur de son support, puis dégagez l’axe. Le moteur se retire du tube après avoir enlevé la bague et la roue d’entraînement selon le modèle. Pour un volet manuel, on dépose de la même façon le treuil ou l’enrouleur de sangle.
Que contrôler avant de remonter ?
Avant de remonter, contrôlez chaque pièce : lames fendues ou déformées à remplacer à l’identique, attaches usées, coulisses tordues, joints brosses abîmés, état du câble moteur. Nettoyez les coulisses et lubrifiez-les au silicone (voir graisser un volet roulant). Au remontage, procédez dans l’ordre inverse, puis réglez les butées : voir notre guide pour régler les fins de course et notre schéma électrique si vous avez débranché le moteur. Pour une motorisation ou un remplacement, voir les aides possibles dans notre article sur le crédit d’impôt pour les volets roulants.
