Régler les fins de course d’un volet roulant consiste à indiquer au moteur où s’arrêter en haut et en bas. Sur un moteur à fins de course mécaniques, on tourne deux vis de réglage situées sur la tête du moteur, à l’extrémité du tube (une par sens, repérées par des flèches) ; sur un moteur à fins de course électroniques, le réglage se fait avec la télécommande, l’interrupteur ou un boîtier de réglage, en suivant la procédure du fabricant. Un bon réglage évite que le tablier ne force en butée ou reste entrouvert. Ce guide explique comment identifier son moteur et procéder. Il fait partie de notre guide de dépannage de volet roulant.
En bref : régler les fins de course
- Symptômes : le volet s’arrête trop tôt, trop tard, force en haut ou ne descend pas jusqu’en bas.
- Moteur mécanique : deux vis sur la tête du moteur, une pour la montée, une pour la descente.
- Moteur électronique ou radio : procédure du fabricant, souvent avec la télécommande ou un boîtier.
- Réglez par petites touches et testez après chaque réglage.
- Identifiez le moteur (marque, modèle, filaire ou radio) avant de commencer.
Pourquoi régler les fins de course d’un volet roulant ?
On règle les fins de course d’un volet roulant pour que le tablier s’arrête au bon endroit : en haut, sans forcer contre le coffre ni rentrer complètement ; en bas, en appui sur l’appui de fenêtre sans comprimer les lames. Un réglage trop serré fait forcer le moteur et use les attaches ; un réglage trop court laisse le volet entrouvert. Le réglage est nécessaire après le remplacement d’un moteur, d’un tablier, ou quand les butées se sont décalées.
Comment savoir quel type de fins de course a mon moteur ?
Pour savoir quel type de fins de course a votre moteur, relevez sa marque et sa référence sur l’étiquette du moteur ou dans la documentation de l’installation, puis consultez la notice du fabricant. Un moteur à fins de course mécaniques présente deux vis de réglage, souvent avec des flèches, sur la tête du moteur, accessible côté coffre. Un moteur à fins de course électroniques n’a pas de vis : le réglage passe par la commande (télécommande pour un moteur radio, combinaison de touches, boîtier ou câble de réglage pour un moteur filaire).
Comment régler un moteur à fins de course mécaniques ?
- Coupez l’alimentation et accédez à la tête du moteur, dans le coffre, côté où sort le câble.
- Repérez les deux vis de réglage et le sens indiqué par les flèches (chaque vis correspond à un sens de rotation).
- Remettez sous tension et faites descendre le volet : s’il s’arrête trop tôt, tournez la vis du sens descente vers le « + » pour augmenter la course ; s’il descend trop, vers le « – ».
- Procédez de même pour la montée avec l’autre vis.
- Testez plusieurs cycles complets en ajustant par petites touches.
Utilisez l’outil de réglage fourni ou un tournevis adapté, et ne travaillez jamais sur un coffre ouvert avec les mains près de l’axe en rotation.
Comment régler un moteur à fins de course électroniques ?
On règle un moteur à fins de course électroniques en suivant la procédure du fabricant, qui passe généralement par une mise en mode réglage (appui prolongé sur une combinaison de touches ou sur le bouton de programmation), le positionnement du volet à la butée souhaitée, puis la validation. Pour les moteurs Somfy, voir notre guide du réglage d’un volet Somfy. Conservez la notice : la procédure varie d’un modèle à l’autre.
Que faire si le réglage ne suffit pas ?
Si le réglage ne suffit pas, le problème n’est pas la fin de course : un volet qui s’arrête à des endroits différents d’une fois sur l’autre peut avoir un moteur défaillant ou un tablier qui patine sur l’axe ; un volet qui part dans le mauvais sens a des fils de commande inversés (voir notre schéma électrique) ; un volet qui force peut avoir des coulisses à nettoyer (voir graisser un volet roulant).
